新视角 新视角 新春走基层丨铁路乘警老冯的最后一趟春运

新春走基层丨铁路乘警老冯的最后一趟春运

“妈,我走了。”

“军儿,路上慢些,把东西拿好。”

告别母亲后,冯军背上包,便直奔兰州铁路公安局兰州公安处乘警支队而去。夜幕渐沉,寒意愈浓,路上行人熙熙攘攘,朝着家的方向前进,冯军也加速前往另一个“家”。

冯军在兰州铁路公安局兰州公安处乘警支队接受酒精检测。新华社记者李杰 摄

26日是2024年春运首日,也是铁路乘警冯军最后一次值乘。1998年冯军调入乘警支队后,便与绿皮火车“结缘”,肩负守卫其安全的职责。“过去火车更慢,一趟来回就是好几天。”冯军说,与家人聚少离多,绿皮火车成了第二个家,“有时候觉得守护旅客出行安全,就像照顾好家里客人”。

兰州站1号站台,开往成都西站的K585次列车已经进站,静待旅客上车。列车旁,除了早早就位的铁路职工,乘警王彬、乘警支队支队长柏璐明及几名同事也等候着冯军的到来。“老冯坚守这趟车已经26年了,有过选择的机会,但他始终坚守这里,太不容易了。”柏璐明说。

当鲜花递给冯军时,他眼眶瞬间湿润。告别同事,踏上列车,冯军带着接班“徒弟”王彬开始工作。旅客涌向各个车厢,大包小包,王彬置身于春运的热烈氛围中,略显紧张。冯军告诉王彬,相较于过去,如今已经好多了。

冯军(左)正在为王彬(右)佩戴乘警长的臂章。新华社记者李杰 摄

冯军刚当乘警时,春运时火车上人特别多。“但凡有点空间,都塞满了人。”冯军说,很多乘客还携带着大量现金、贵重物品,但凡遗失,过年的心情都没有了,乘警压力特别大。他印象中那时每列车三四名乘警,忙都忙不来,有时候乘警下班了,穿着便服上车帮忙,来回核对,来回宣传,来回检查。

如今高铁、飞机、自驾,旅客出行选择更多,客流也相对平稳。在大数据等技术手段协助下,旅客信息、客流情况都能提前掌握,单车单警就能保障旅客出行安全。

冯军(左)正在为王彬(右)讲解消防器材注意事项。新华社记者李杰 摄

在车厢内,冯军带着王彬一边查看各车厢情况,一边帮助旅客安置行李、快速落座。“你现在的工作环境比我那时好太多了。”冯军笑着对王彬说,绿皮火车不断升级,不仅速度更快了,设备也从寒冬取暖靠锅炉、酷夏降温靠风扇、旅客喝水靠暖瓶,转变为更清洁的空调控温、更便捷的电茶炉供水。

冯军(右)带着王彬(左)巡查车厢情况。新华社记者李杰 摄

时代更迭,车体升级,车速变快,然而不变的仍是一个“勤”字。冯军将自己师傅传授的要诀也传授给身后的徒弟,“乘警工作难立功受奖,需要踏踏实实、勤勤恳恳。”

冯军说:“要勤巡视,巡视过程既能威慑不法之徒,还能及时发现问题;要勤观察,既查看消防等重点部位,也盯住关键人群;要勤问询,关注旅客需求,也甄别霸座甚至不法情况;要勤通联,紧密联系车站和乘务人员,筑牢防线。”

王彬轻轻点点头,然后走向前继续巡视车体,迎接旅客,或举着行李安置,或引导旅客寻座。

19时20分,列车缓缓启动奔赴成都,归心似箭的旅客开始倒计时,冯军心中却满是不舍,期待时间走慢些。望着眼前徒弟的身影,冯军仿佛看到了26年前的自己,“跑完这趟,我也该回家过年了。”(记者李杰)

(来源:中国网)

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