新视角 IT科技 国际科技论谈|波音怎么了?

国际科技论谈|波音怎么了?

张梦然

2011年,曾是一代人心中美国科学精神的代表——NASA航天飞机,退役了。此后NASA必须依赖其他飞船将宇航员和物资送入近地轨道。

当时“星际客机”被寄予厚望,甚至比SpaceX的龙飞船还要受关注。因为它的制造者是赫赫大名的波音。作为传统航天制造巨头,波音经验之深厚、技术之成熟,被认为是SpaceX所无法比拟的。

此外,“星际客机”的空气动力学设计、着陆方式、成员配置灵活性,都被视为NASA航天飞机的最佳接棒者。

但现在,龙飞船已稳定往返十来次,“星际客机”的无人测试却首飞失败,二飞受阻,载人飞行则数度推迟,如今前途堪忧。尤其这次,波音可是带着人上去的啊。

从技术来看,推进器故障、阀门泄漏、对接问题,显示出波音航天器在设计、制造或测试阶段可能存在缺陷;频繁的推迟和成本的大幅增加,暴露了其项目管理和执行监督方面可能存在问题;而备用方案的缺失,导致在面对紧急情况时,缺乏有效的应急计划。

“波音宇航员被困”不仅是技术层面的危机。事件背后,人们看到了航天私企竞争与创新压力:对比SpaceX的成功,波音的问题突显了航天行业内对技术创新和可靠性的持续需求。人们也开始对波音公司管理体系产生质疑:是否是固步自封和过度自信,导致对风险评估不足?

这是对波音技术、管理、文化的全面考验。

(来源:中国科技网)

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