这里没有码头，却照样能出海。集装箱从铁轨上直接吊起，装上货车，再经公路转运至周边各地。这里不见浪，却处处涌动着开放的潮声。8月15日，“活力中国调研行”采访团车队驶入湖南怀化国际陆港。记者看到，一座不靠海的山城，正在“向海”而行。

2021年9月，怀化国际陆港启动建设。不到五年，港区完成了从“地理末梢”到“开放枢纽”的惊人一跃。多式联运中心、海关监管场所、智慧冷链物流中心……25个核心项目从蓝图变为实景。2024年，班列开行量突破1009列，在西部陆海新通道“13+2”区域公司中位列第三，东盟班列规模跻身全国第一方阵。五年间，怀化国际陆港累计开行国际班列已突破2800列，货值约200亿元。

（科技日报记者 何亮 崔爽 滕继濮 颉满斌）

（来源：中国科技网）