智能辅助驾驶技术正加速向主流乘用车市场普及，入门级车型对高性价比智驾方案的需求愈发迫切。在此背景下，地平线推出的征程6B车规级智能驾驶芯片，凭借“小算力、大智慧”的定位，成为入门级智能驾驶场景的核心算力基座。该芯片搭载地平线自研的BPU纳什架构，可高效支持Transformer等主流智驾算法，稳定承载L2级辅助驾驶、主动安全及行车泊车一体化功能，全面满足C-NCAP、E-NCAP等全球主流安全法规标准，兼具高稳定性、高可靠性与易适配性，助力车企以可控成本实现智驾功能的全系标配。

博世基于征程6B研发的第四代多功能摄像头（MPC4）近日获得大规模量产定点，覆盖40余款车型，整体订单规模突破千万套级别。这一合作成果不仅验证了征程6B的车规级可靠性与工程化成熟度，更标志着中国智驾方案正深度融入全球汽车产业供应链体系。根据计划，MPC4平台首个定点项目将于2026年第三季度正式量产，后续中国及海外多个车企项目将陆续投产，全球化交付进程稳步推进。

征程6B的商业化落地节奏持续加快，量产版图不断扩容。2026年5月，该芯片首次搭载于广汽丰田铂智3X车型，实现全球首发量产，成为合资品牌入门级车型标配智驾的典型案例。这一突破充分证明了产品在合资车企严苛体系下的适配能力与质量稳定性。截至目前，征程6B已与全球超过25家主流车企达成量产定点合作，覆盖车型超50款，生命周期定点量突破2000万套，成为普惠级辅助驾驶领域的理想算力选择。

从研发阶段起，征程6B即对标国际车规标准，在点亮速度上以“23分钟”刷新行业纪录，展现了其技术成熟度与工程效率。这一成绩的背后，是开放生态的协同效应。地平线专注于核心算力芯片与基础工具链研发，与博世、电装、欧摩威等全球顶级Tier1供应商及算法厂商深度合作，共同打造适配不同场景的智驾方案。通过产业链伙伴的协同创新，征程6B得以快速适配全球多区域市场需求，推动平台化项目进入量产收获期。

随着智能驾驶技术的普及，地平线持续深化与全球车企及产业链伙伴的合作，通过迭代征程系列芯片产品与配套工具链，推动智驾产业向规模化、普惠化方向发展。征程6B的成功不仅体现在技术性能与商业化成果上，更在于其通过开放生态构建的产业协同模式，为全球智驾市场提供了可复制的高性价比解决方案。

（来源：ITbear）